橋梁自動化監測

橋梁結構監測以位移監測為主,力監測為輔。橋梁裂縫會減小梁體的有效截面高度,致使橋梁撓度增加,而撓度又會加速裂縫發展,裂縫和撓度監測是中小橋主要的兩個測項。針對大橋、特大型橋梁還要對橋塔傾斜、索力、風速風向、雨量、環境溫濕度、車流量等進行監測。

隧道自動化監測

隧道往往修筑在地形復雜的關鍵區域,是交通貫穿的重要節點,更是安全風險的防御難點。在長期的服役過程中經受外界各種環境因素的影響,會出現隧道結構的病害現象。對隧道的健康監測中,結構的變形和應力是必要測項,包含沉降、收斂、裂縫等,考慮到隧道運行中的車輛荷載,還可對振動進行監測。

邊坡自動化監測

邊坡的災變是一個從緩慢量變到質變的過程,可以采用物聯網監測技術對邊坡的變形進行長期監測。在被監測的邊坡上布設一系列智能傳感器來監測邊坡結構安全的相關數據,并通過網絡實時上傳到云端,經系統分析與解算后,識別邊坡的變化規律,實現提前預警。

尾礦庫自動化監測

尾礦庫是為尾礦處理所建造的構筑物系統,包括庫區、尾礦壩、排洪構筑物和壩的觀測設備等。作為大型結構物具有結構多元化、邊界條件復雜等特點。由于自然因素和人為因素影響,尾礦庫很有可能發生安全事故。自動化監測可量化的指標為庫水位、干灘長度、浸潤線、降雨強度、壩體位移和視頻監控。

綜合管廊自動化監測

地下綜合管廊是構筑于城市的地下空間,容納多種市政管線的淺層隧道結構,一般淺埋于地表以下,容易受人為環境和自然環境影響,出現混凝土開裂、不均勻沉降、水平錯動等諸多問題。綜合管廊健康監測的重要測項包括不均勻沉降、傾斜、振動、錯臺、收斂等。

路基自動化監測

路基病害發生的主要原因是地基在沒有固結穩定的情況之下就開始鋪設路面,致使路基工后沉降過大造成路面病害。自動化監測系統在路基施工階段開始監測,通過實時觀測路基的沉降速率判定路基是否固結穩定,從而確定合適的路面攤鋪時機,為道路施工進度提供指導,運營期繼續發揮作用,確保道路的安全運營。

海上風電自動化監測

海上風電在線監測系統通過監測風機結構的沉降、傾斜、振動等參數,評估風機穩定性,進而保障海上風電的運營安全。

水工建筑物自動化監測

水庫安全事關人民群眾生命財產安全,提升水庫信息化管理能力,建立水庫雨水情測報、大壩安全監測和運行管理系統是及時消除水庫安全隱患,確保水庫安全長效運行,充分發揮水庫在防汛減災、供水保障、農業灌溉、生態改善等方面的重要措施。

高支模自動化監測

高支模的支撐結構單元內部在承受較大荷載時,支撐產生較大的內力和位移,因此需要對支架的水平位移、立桿傾角、立桿軸力、模板沉降進行監測。

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